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HOT ! RCB サスペンション減衰調整 チタンコートロッド335mm モンキー125 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】SB-5【レッド

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RCB サスペンション減衰調整 チタンコートロッド335mm モンキー125 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】SB-5【レッドの詳細情報

RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】SB-5【レッド。レーシングボーイ(RCB)プリロード無段階調整式リアショック/リア。正規品 レーシングボーイ(RCB)フルアジャスタブルリアショック リヤ。マレーシアのサスペンションメーカーRCBの上級モデルVシリーズです。廉価版のMBシリーズではなく、ガチなほうのVシリーズです。O社で例えると15万円クラスと同等の仕様です。モンキー125に取り付け。サグ出し、調整はしましたがカラーを入れ、上下とも10ミリ穴です。もうワンセットスプリング付いてますがそちらは新品でおそらく体重75キロ以下の方には最適かと思います。興味ある方いましたらご検討よろしくお願い致します。リアショック減衰調整式 348-353mm XMAX250/300/PCX SB-5 レッド。丁寧な作りで良く動くサスペンション。【値下げ】GROM GEARS リヤサス。CL250 ローダウンKIT ブラック ローダウン。30段階以上の減衰調整付きで細やかなセッティングに対応します。MDI製サスペンション 2本セット W400、W650用に!。東京堂クロスカブハイブリットリアショックJA10/45/60用。購入価格39000円英字ユーザーマニュアル付属します。※最終値下げ※ オーリンズリアサスペンション SR400/SR500 YA218。YSS 東京堂 スーパーカブ JA44/59 AA09用 リヤショック Cub。車両乗り換えの為、取り外しました。KITACO リアショックアブソーバー リアサス クロスカブ JA45 JA60。エイプ フロントフォーク サス。取り付けて1年ぐらいで1万キロは走りましたので細かな傷やスプリングに少しサビが出てます。マルゾッキ当時物タンク無し。グロム フォーク。75キロ以上の方はそのまま取り付けてご自身に合った調整をしてください。マルゾッキタイプ 345mm gsx400e GS400 gt380。セロー250 純正リアサスペンション。
  • RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】SB-5【レッド
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